"本书通过构建新能源汽车市场扩散动态模型，综合集成行为实验、模糊逻辑等多种方法，在考虑顾客模糊感知、口碑传播和外部政策干预的情景下，对新能源汽车的市场扩散机制进行分析，并基于整体视角给出综合考虑不同层面因素的市场扩散策略组合。本书旨在为解决新能源汽车前期扩散瓶颈与后期持续扩散等关乎国家战略产业发展的现实问题提供理论指导，并针对不同发展阶段、市场结构与环境，为政府和企业提供相关建议。 本书可作为相关领域学者和学生的研究读物，为后续相关研究提供理论基础和方法指导，或作为相关行业人员阅读和学习的材料。 "

"叶绮文，现任华南师范大学经济与管理学院讲师。2019年毕业于华南理工大学管理科学与工程专业，获博士学位。2017年1月到12月在美国伊利诺伊大学香槟分校进行学术访问。主要研究方向为运营管理与创新扩散。主持国家自然科学青年基金、广东省哲学社会科学规划项目青年基金等科研项目；在《管理科学学报》、Information & Management等国内外知名期刊发表若干论文；获江苏省第十六届哲学社会科学优秀成果奖二等奖；曾带领学生参与广东省物流大赛获一等奖。冯博，现任苏州大学商学院院长、教授、博士生导师。国家优秀青年基金获得者、国家万人计划“青年拔尖”人才、教育部“新世纪”优秀人才、广东省杰出青年基金获得者。致力于运营管理与决策分析领域的研究，主持国家自然科学基金重点国际（地区）合作项目、国家社科基金重大项目、国家自然科学基金优秀青年基金项目等各类项目30余项。在本领域国内外知名期刊发表论文70余篇，出版专著2部。获教育部第七届高等学校科学研究优秀成果、广东省哲学社会科学优秀成果等省部级以上科技奖励10余项。"

前　言 随着全球能源结构的转型和环境保护意识的提升，新能源汽车的推广与应用已成为不可逆转的趋势。新能源汽车更是我国从汽车大国迈向汽车强国的关键路径。然而，新能源汽车市场的发展并非一帆风顺。尽管国家出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》等战略规划和相关政策法规，但在私人用车市场，新能源汽车的发展仍面临诸多挑战。市场需求的不确定性、产业链相关企业和个体顾客的观望态度，导致了新能源汽车私人用车领域早期的扩散瓶颈；随着补贴退坡，新能源汽车产业也逐步从政策导向转为市场导向，使得刚突破初期扩散瓶颈问题的新能源汽车又进入了下一个充满未知因素的扩散阶段。因此，深入研究新能源汽车的市场扩散机制，对于推动我国新能源汽车产业的健康持续发展具有重要意义，同时也能为其他汽车市场推广新能源汽车提供理论参考。 市场扩散作为新能源汽车发展的关键环节，不仅引起了政府和企业的广泛关注，也成为运营管理和创新扩散等领域的国际学术前沿议题。例如，Product and Operations Management和Manufacturing & Service Operations Management等顶级期刊上关于运营管理领域未来研究方向的探讨指出，新能源汽车及其应用将对传统的行业带来颠覆性影响，并成为运营管理领域的研究热点；MIS Quarterly上的研究也指出，随着车联网的扩大，基于智能网联汽车大数据的分析对于商业模式创新和交通管理将产生积极的影响。可见，对于新能源汽车运营管理的未来研究均基于其成功的市场扩散。此外，汽车的电气化、智能网联化促使新能源汽车成为一个多产业融合的产物，其市...