V

目录

第1 章 绪论 1

1.1 航空心理学的定义和研究范围 1

1.1.1 航空心理学的定义和研究对象 1

1.1.2　航空心理学在飞行活动中的重要性 2

1.1.3　航空心理学的主要研究内容 2

1.1.4 航空心理学的研究原则 6

1.2 航空心理学的发展简史 7

1.2.1 国外航空心理学发展 7

1.2.2　国内航空心理学发展 11

1.2.3　航空心理学的研究新进展 14

参考文献 16

第2 章 飞行员心理选拔 18

2.1　飞行人员核心胜任能力 18

2.1.1　飞行职业工作特性分析 18

2.1.2　飞行人员核心胜任力及其要求 19

2.2　飞行员心理选拔的开展 21

2.2.1　国外飞行员心理选拔的开展 21

2.2.2　我国飞行员心理选拔的开展 24

2.3 现有飞行员能力选拔方法及主要内容 27

2.3.1 飞行员心理选拔的手段 27

VI

航空心理学概论

2.3.2　心理选拔的通用实施程序 28

2.4　心理选拔现存问题 30

2.4.1　全球心理选拔现存普遍问题 30

2.4.2　我国心理选拔现存问题 31

2.5　飞行员心理选拔发展特点与未来趋势 33

2.5.1　外军飞行人员心理选拔近年发展的特点 33

2.5.2　民用无人机驾驶员心理选拔与评估 35

2.5.3　新技术与设备应用前景 36

2.5.4　飞行员心理选拔的未来发展趋势 36

参考文献 37

第3 章 飞行相关的生理问题 40

3.1 概论 41

3.1.1 人体生理系统简述 41

3.1.2　人类高级神经系统的研究方法 41

3.2　飞行相关的高级神经机制 43

3.2.1　脑干 44

3.2.2　小脑 45

3.2.3　间脑 45

3.2.4　大脑半球 48

3.3　飞行环境对人体生理各系统的病理学影响 57

3.3.1　运动系统 58

3.3.2　循环系统 59

3.3.3　免疫系统 60

3.3.4　生殖系统 61

3.3.5　消化系统 61

3.3.6　神经系统 62

3.4　飞行疲劳 62

3.4.1　疲劳的成因 63

3.4.2　疲劳程度的评定 65

VII

目录

3.4.3　疲劳风险管理 67

参考文献 68

第4 章 飞行员的注意与信号检测 72

4.1　飞行员的注意 72

4.1.1　注意的两种机制 72

4.1.2　飞行员的注意品质 75

4.2　驾驶舱告警信号的相关研究 79

4.2.1　单通道告警信号的优劣势 79

4.2.2　多感觉告警信号的加工优势 82

4.3　注意负荷与信号检测有效性的关系 83

4.3.1　注意负荷的概述 83

4.3.2　注意负荷对多感觉信号检测有效性的影响 84

参考文献 85

第5 章 空间定向障碍 89

5.1　空间定向障碍概述 89

5.2　空间定向障碍的影响因素 92

5.2.1　软件 93

5.2.2　硬件 94

5.2.3　环境 94

5.2.4　人 95

5.3　空间定向障碍的训练 96

参考文献 99

第6 章 航空人机工效 102

6.1　飞机驾驶舱人机工效 102

6.1.1　飞机驾驶舱人机工效研究现状 102

6.1.2　飞机驾驶舱未来发展趋势 110

6.2　空管中的人机工效 114

VIII

航空心理学概论

6.2.1　空管发展趋势 114

6.2.2　空管自动化 115

6.3　无人机中的人机工效 117

6.3.1　无人机操作员的认知特性 117

6.3.2　无人机界面的交互设计与评估 119

参考文献 121

第7 章 飞行员的心理健康及EAP 125

7.1　我国飞行员的心理健康总体现状 126

7.1.1　军航飞行员研究领域 126

7.1.2　民航飞行员研究领域 127

7.2　飞行员心理健康的定义和标准 128

7.2.1　民航飞行员心理健康的定义 128

7.2.2　民航飞行员心理健康的标准 129

7.2.3　民航飞行员心理健康标准的测试指标 131

7.3　飞行员心理健康的影响因素 138

7.3.1　飞行事故对飞行员心理健康的影响 138

7.3.2　负性生活事件及创伤对飞行员心理健康

的影响 139

7.3.3　情绪问题及相关精神疾病对飞行员

心理健康的影响 139

7.3.4　人格特点与行为模式对飞行员心理健康

的影响 140

7.4　飞行员EAP 的实施与效果 142

7.4.1　事故后的心理干预 143

7.4.2 团体辅导/ 心理训练 144

7.4.3 展望 145

参考文献 145

后记 148